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守護南台灣！空勤黑鷹直升機高雄棚廠今開工
: [新頭殼newtalk] 內政部空中勤務總隊今(3)日在高雄國際機場航空站西側，舉行直升機棚廠興建工程開工動土典禮，內政部長葉俊榮特別到場主持。葉俊榮表示，高雄基地興建完成後，將做為南部的空中救災基地，可以提升嘉義以南到高雄屏東地區空中救援能量，將更能全面守護南台灣民眾生命財產安全。
葉俊榮指出，空勤總隊肩負政府各項空中勤務的重責，去年共出勤4,716架次，救援267人，因為有空勤弟兄英勇的救援行動，讓這兩百多個家庭免於破碎，而且每次救災、救難行動，往往都是在極端惡劣的天候，尤其是在高山險峻、海上惡浪中發揮最專業的能力，把生命救回來，這種精神讓人敬佩。
葉俊榮強調，高雄這個基地興建完成後，將可提供整個南部高山、海域24小時全天候山難、海難、森林滅火的空中救援任務，未來會持續推動新機種的接收、老舊機種的汰除、駐地的整建，健全我國立體救災體系，提供人民的生命、財產安全更優質的保障，也期許所有空勤人員，秉承「任務圓滿，安全第一」的理念，執行陸上及海上各項空中救援任務。
空勤總隊長董劍城表示，該工程的中程計畫已在105年2月奉行政院核定，總工程經費4億6千萬餘元，興建總樓板面積9,256平方公尺，並委託營建署代辦，因為受到機場限高限制，機務倉庫空間為地上2層、勤務及備勤棟為地上4層，克服限高，用漸高方式興建，預計109年完工啟用。興建完成後，將配置全天候型UH-60M黑鷹直升機與AS365直升機兩個勤務隊，進駐2機隊人員、並容納2種機型維保空間。
內政部表示，為提升政府立體救災效能，空勤總隊依循國家政策指導，與國防部達成共識，由國防部籌購60架UH-60M黑鷹直升機，再轉撥15架予空勤總隊供災害防救專用，目前已接裝9架，預計109年完成另6架新機接裝工作，屆時台北基地尚未興建完成，6架全數先配置在高雄。
UH-60M直升機為雙渦輪引擎，最大起飛總重2萬3,500磅，貨物吊掛載重9,000磅，乘載12員或4具救護擔架，並可彈性因應任務性質的不同，而配賦不同裝備，且可克服台灣中央山脈高山險阻的地形，大幅提升救護傷患後送效率、高山火災灑水量負載及擴大巡航範圍等空中勤務，並肩負執行我國空中救災、救難、救護、觀測偵巡及運輸等五大勤務。
全台唯一國際英文媒體《The China Post（英文中國郵報）》今年10月加入台灣最受歡迎的網路原生媒體《NOWnews今日新聞》旗下，回首過去65年輝煌歷史，《The China Post》不但服務過無數台灣人和在台外籍人士，也曾讓兩個年輕人近月樓台先得月，從日間部同事變成夜間部同學，牽手走一生。
《The China Post》是他的新聞戰場，沒想到居然也能扮演紅娘的角色，促成一段良緣。已退休的前《The China Post》執行副總編輯陳信夫，為報社奉獻40年歲月，昔日的一景一幕依然清晰，特別是想起在報社追到老婆的那段過往，陳信夫做夢也沒想到，會與他白頭偕老的另一伴竟是報社的同事。
專訪的這天，陳信夫引領著我們前往《The China Post》的舊址，看看設在舊址七樓的兩位創辦人銅像。就在準備搭乘電梯上樓之際，一位面容和藹的老太太走過來熱情招呼，陳信夫一句?我太太?，讓記者當場愣住；再聽陳信夫說：?我們是在英文中國郵報認識、相戀而結婚的?，亦令記者既吃驚也好奇。
▲在郵報的春節聯歡酒會上，陳信夫與夫人放聲高歌，與同仁們一起享受歡樂氣氛。（圖／記者陳明安翻攝）
陳信夫是在民國58年加入《The China Post》團隊，老伴則比他早一年，民國56年自東海大學外文系畢業後，57年就成為郵報的一員，算起來陳信夫恐怕要稱呼老伴一聲?學姊?。深究陳信夫追妻內幕，實質印證?近水樓台先得月?。當時陳信夫只是剛到《The China Post》的小校對，而太太已是郵報創辦人的祕書，看似職位有所差距，但時空卻絲毫沒有阻隔兩人的相戀。由於兩人座位相近且相對，有不少四目相交的時間，日子一久，彼此越看越對眼，歷經兩年多的愛情長跑，決定攜手過一生。
陳信夫很感謝太太的體諒，因為他在新聞的崗位上時而忙碌、時而緊繃，需要更多的支持與鼓舞，亦因太太也是郵報人，熟悉公司的狀態和新聞的運作，讓他不需多做解釋。而妻子適時貼心地送上關懷，這讓他銘感於心，也慶幸自己能有這麼善解人意的愛情趣內衣影片妻長伴一生。
▲陳信夫從沒想過，來《The China Post》服務，不僅找到好工作，還討了一個好老婆。（圖／記者陳明安翻攝）
《The China Post》
今日新聞+英文中國郵報開啟台灣媒體不凡的一頁
台灣金融業拚國際化《英文中國郵報》培養國際視野
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